Model Y zyskał dojrzalszy wygląd, z prawie jednoczęściowymi przednimi i tylnymi światłami. Zmiany objęły również zderzaki, które subtelnie przerobiono, aby maksymalizować efektywność. Dzięki zastosowaniu jednolitego odlewu tylnej podłogi liczba komponentów została zredukowana z 70 do jednego, co jest imponujące.
Tesla twierdzi, że zmiany zapewniają „bardziej płynne i cichsze doświadczenie jazdy”. Zasięg wzrósł z 331 do 341 mil w wersji Long Range AWD, określanej jako "Juniper". Ulepszenia w układzie napędowym pozwoliły zmniejszyć czas przyspieszenia z 0 do 100 km/h o pół sekundy, co teraz zajmuje 4,3 sekundy. Zaktualizowane zostały także zawieszenie, koła i opony.
We wnętrzu pojawił się nowy 8-calowy ekran z tyłu, obok 15,4-calowego systemu infotainment, oferujący gry i inne media. Model jest pięcioosobowy, choć mówi się o możliwości opcjonalnego siedmiomiejscowego układu.
W Wielkiej Brytanii musimy jeszcze poczekać na potwierdzenie specyfikacji i harmonogramu wprowadzenia modelu. Będziemy informować na bieżąco.
___
Podsumowanie: Nowa Tesla Model Y zyskała odświeżony design i lepsze osiągi, zwiększając swoją wydajność i atrakcyjność. Nowoczesne wnętrze i dodatkowe innowacje czynią ją jeszcze bardziej interesującą propozycją na rynku EV. Czekamy na więcej informacji dotyczących dostępności w Wielkiej Brytanii.
