- Poziom 3 autonomii: System umożliwia jazdę bez trzymania rąk na kierownicy oraz odwracania wzroku od drogi przy prędkościach do 60 km/h (37 mph).
- Przyszłe aktualizacje: Stellantis planuje wprowadzenie aktualizacji, które pozwolą na wyższe prędkości oraz jazdę w terenie.
STLA AutoDrive opiera się na zaawansowanej adaptacyjnej kontroli tempomatu. Użytkownicy będą mieli do dyspozycji duże ekrany wewnętrzne, które oferują gry i filmy. Ważne jest jednak, aby nie nadużywać tej technologii, aby uniknąć rozproszenia uwagi.
- Demonstracja technologii: Wideo pokazujące wykorzystanie systemu na modelu Jeepa sugeruje, że możemy go zobaczyć w Stanach Zjednoczonych w niedalekiej przyszłości.
- Potencjalne marki: Oprócz Jeepa, technologia ma szansę trafić do modeli Alfa Romeo, Ram, Dodge oraz Maserati, z możliwością wcześniejszego wprowadzenia w Europie lub Kanadzie.
System STLA AutoDrive 1.0 stanowi kolejny krok w rozwoju autonomicznych pojazdów, oferując funkcjonalność, która potencjalnie poprawi komfort jazdy. Stellantis planuje rozwój tego rozwiązania w odpowiedzi na potrzeby rynku, co podkreśla dynamiczny postęp w dziedzinie technologii motoryzacyjnej.