Valhalla, w pełnej specyfikacji F1, prezentuje się w niepowtarzalnym odcieniu zieleni, typowym dla zespołów F1. Silnik hybrydowy umieszczony centralnie oferuje 1 064 KM, a jego aerodynamiczna konstrukcja z odsłoniętym włóknem węglowym przyciąga wzrok.
Mimo że marzeń o posiadaniu Valhalli na razie nie spełnimy, mieliśmy okazję do współpracy z zespołem projektowym w Gaydon. Nowy szef Aston Martina, Adrian Hallmark, podkreśla znaczenie dostępnych opcji: „Titanowe wydechy, koła z węgla, high-endowe audio - to ogromna wartość”.
W konfiguratorze zdecydowaliśmy się na elegancki kolor "Magneto Bronze", czyli po prostu brąz. Mimo nieszablonowego wyboru, ten kolor naprawdę pasuje do dramatycznej sylwetki Valhalli. W połączeniu z błyszczącą dolną częścią ze węgla, auto staje się spektakularne.
Wnętrze Valhalli obfituje w luksusowe opcje. Wybraliśmy połączenie czerni i bieli na skórzanej tapicerce, z akcentami w kolorze miedzi. To podkreśla ekstrawagancję, choć obawiamy się o białą kierownicę – ślad po batoniku z kiosku byłby nieunikniony.
Możliwości personalizacji są niemal nieskończone. Aston Martin zadbał o detale, jak różne opcje kolorystyczne czy unikatowe akcesoria. Klienci mogą spędzić wiele godzin na dostosowywaniu auta, co czyni Valhallę atrakcyjnym "samochodem zdobywczym".
Chociaż Valhalla w "brązowym" kolorze może budzić kontrowersje, nowoczesność i możliwości personalizacji sprawiają, że to auto przyciąga wzrok. Zestawienie klasyki z nowoczesnością w tej maszynie to esencja Aston Martina. Już nie możemy się doczekać, by zobaczyć ją na ulicach w 2025 roku!
