BMW rezygnuje z kultowego pokrętła iDrive, które po raz pierwszy zadebiutowało w 2001 roku w modelach serii 7. Po blisko ćwierćwieczu marka przenosi się na nowy system Panoramic iDrive, który całkowicie eliminuje to interfejsowe rozwiązanie.
Joern Freyer z BMW przyznaje, że decyzja o wycofaniu pokrętła była trudna, ale zapadła na podstawie danych. Kierowcy coraz częściej wybierają obsługę dotykową. Nowoczesne wersje systemu iDrive zachęcają do tego strukturalnie, co sprawia, że pokrętło stało się mniej niezbędne.
Bez podziału na różne formy obsługi BMW upraszcza swoje oprogramowanie, stawiając na sterowanie dotykowe i głosowe. Choć wizualizacje nowego systemu wyglądają obiecująco, potrzeba czasu, aby ocenić jego praktyczność.
Zrezygnowanie z pokrętła to także oszczędność kosztów związana z produkcją skomplikowanej technologii. BMW eksperymentowało z różnorodnymi materiałami do pokryw pokrętła, tworząc nierzadko prawdziwe dzieła sztuki.
Oprócz pokrętła znikają też Kontrole Gestów, które, choć efektowne, były rzadko używane przez kierowców. BMW uznało, że nie ma sensu ich dalej rozwijać.
Nowy system infotainment BMW to krok ku uproszczeniu i dostosowaniu się do preferencji użytkowników. Znaczące zmiany w iDrive, w tym porzucenie pokrętła i Kontroli Gestów, wskazują na rosnące znaczenie nowych technologii obsługi w motoryzacji.
