Aston Martin DB12 to najbardziej dopracowany model marki od lat. Idealnie balansuje pomiędzy Ferrari Roma, Porsche 911 Turbo a Bentley Continental GT. Choć nie jest najostrzejszym autem w swojej klasie, posiada niespotykaną dotąd wszechstronność i umiejętności.
Pomimo zachowania swojego stylu, Bentley Continental GT zyskał nowe, hybrydowe serce V8, które idealnie wpisuje się w jego charakter. Szybszy i bardziej wyrafinowany, imponuje płynnością reakcji oraz ogólnymi możliwościami.
Porsche 911 Turbo to samochód, który od lat nie był tak fascynujący. Szybki jak nigdy dotąd, stał się jednym z najciekawszych modeli w swojej generacji, zdobywając tytuł naszego ulubionego auta sportowego już w 2020 roku.
Nowy AMG GT to samochód, który teraz wie, czym chce być. Został przekształcony z hardcore'owego sportowca w Super GT, oferując więcej praktyczności i komfortu, z wyraźnym poczuciem swojej nowej tożsamości.
Maserati Granturismo wyprzedza swoich rywali, oferując zarówno bezemisyjny model sportowy, jak i niezwykle szybki wariant benzynowy. Stanowi wzorzec dla innych, zmuszając konkurencję do ciągłego gonienia.
W artykule odkryliśmy pięć wyjątkowych modeli GT, które łączą w sobie nowoczesność, tradycję i niezrównaną wydajność. Rywalizacja jest zacięta, a każde z tych aut ma coś unikalnego do zaoferowania.
![]() | Konkurencja na rynku samochodów GT jest zacięta i choć DB12 może być imponujący, ważne jest, aby przed podjęciem decyzji sprawdzić, jak zachowuje się w rzeczywistych warunkach w porównaniu z rywalami. |
![]() | Jestem ciekaw, czy twierdzenia dotyczące osiągów naprawdę odzwierciedlają codzienną jazdę. Marketing często przesadza ze sprzedażą tych pojazdów - czy za tym szumem kryje się coś istotnego? |