Hyundai Ioniq 6 to śmiały krok w stronę futurystycznego designu. Jego mocno pochylony tył przywodzi na myśl Volkswagena Beetle'a lub klasyczne Porsche 911, ale w formie czterodrzwiowej elektrycznej limuzyny. Przód zyskał na agresywności dzięki cienkim, poziomym ledowym lampom. Kluczowe elementy linii stylistycznej nawiązują do modeli Elantra i Sonata, nadając spójność w rodzinie Hyundai.
Z tyłu uwagę przyciąga masywny spoiler nad światłami, a nowe elementy świetlne i reflektory otrzymały bardziej poziomy charakter. Modele różnią się także tylnymi zderzakami - wersja standardowa ma łagodniejszy wygląd, podczas gdy N Line emanuje sportową agresją.
Wewnątrz Ioniq 6 stawia na nowoczesność i funkcjonalność. Przeprojektowana kierownica ma teraz trzy ramiona, a konsola centralna oferuje Qi ładowarkę bezprzewodową oraz nową lokalizację przełączników i portów USB-C. Zastosowanie bardziej ergonomicznego układu elementów poprawia komfort i bezpieczeństwo podczas jazdy.
Choć premiera wersji Ioniq 6 N jest dopiero przed nami, już teraz zaskakuje detalami. Choć oparty na Ioniqu 5 N, nowy model może przynieść jeszcze więcej mocy i osiągów dzięki podwójnym silnikom i dużej baterii. Ich połączenie w modelu 5 N pozwala na uzyskanie mocy 641 KM i przyspieszenia do 60 mph w 2,8 sekundy.
Z niecierpliwością czekamy na bliższe szczegóły dotyczące cen i dostępności, które oczekujemy poznać latem tego roku.
Hyundai Ioniq 6 w wersji 2026 to odważny krok ku przyszłości elektromobilności, oferujący zaawansowany design i sportowe osiągi w wersji N. Już teraz zapowiada się jako mocny rywal na rynku elektrycznych sedanów.
