Nowa Mazda Spirit Racing Roadster 12R zostanie wyprodukowana w zaledwie 200 egzemplarzach, dostępnych jedynie w Japonii. Wersje mniej zmodyfikowane będą dostępne z silnikiem o mocy 181 KM. Oba modele korzystają z 2.0-litrowego silnika I-4 i dzielą ulepszenia takie jak wentylowane hamulce Brembo, zoptymalizowane amortyzatory Bilstein, specjalne felgi RAYS oraz elementy aerodynamiczne minimalizujące opór i maksymalizujące docisk.
Model 12R wyróżnia się lakierowaniem Aero Gray oraz ciemniejszymi elementami aerodynamicznymi i interesującymi naklejkami, inspirowanymi innymi pojazdami Mazda Spirit Racing.
W 12R zastosowano zmodyfikowaną głowicę cylindrów, unikalny wałek rozrządu i zoptymalizowany układ wydechowy, które zwiększają moc, prawdopodobnie na wyższych obrotach.
Niestety, pojazd ten nie spełnia amerykańskich norm emisji, co uniemożliwia jego wprowadzenie na rynek USA. Zobaczenie takiej wersji z ulepszeniami mocy w naszych salonach pozostaje w sferze marzeń.
Podsumowanie: Mazda wprowadza limitowaną wersję Miaty, 12R, która niestety będzie dostępna tylko w Japonii. Dzięki licznym modyfikacjom zyskuje na mocy, ale nie trafi na inne rynki z powodu restrykcyjnych norm. Miłośnicy Miaty mogą tylko pomarzyć o podobnych ulepszeniach dostępnych w ich regionie.
