TrailSport to seria Hondy zapoczątkowana w 2022 roku modelem SUV Passport. Początkowo skoncentrowano się na wizualnych ulepszeniach, z obietnicą większych zmian w przyszłości. Modele TrailSport, takie jak Pilot i Ridgeline, przyniosły realne usprawnienia, takie jak opony terenowe czy osłony podwozia.
Zaskakujące jest to, że CR-V Hybrid TrailSport z 2026 roku wraca do estetyki pierwotnego Passporta, ograniczając prawdziwe ulepszenia. Jedyne funkcjonalne zmiany obejmują opony Continental CrossContact ATR na nowych, 18-calowych felgach. Brakuje zmian w zawieszeniu czy ochrony podwozia. Choć off-roadowe oprogramowanie kontroli trakcji jest obecne, nie jest ono unikalne dla wersji TrailSport Hybrid.
Rozpoznanie TrailSport Hybrid nie jest oczywiste, chyba że pojazd jest pomalowany w ekskluzywnym kolorze Ash Green Pearl. Wyróżniają się pomarańczowe emblematy TrailSport, specjalne koła i opony. Wnętrze charakteryzuje się pomarańczowym logo i kontrastującymi przeszyciami.
Nowy poziom wyposażenia oferuje funkcje, takie jak 10,2-calowy wskaźnik cyfrowy, podgrzewane fotele pokryte materiałem i kierownicę, elektryczną tylna klapę oraz szyberdach. W standardzie jest także ulepszone nagłośnienie z ośmioma głośnikami, zamiast sześciu.
Cała seria CR-V zyskuje ulepszenia, w tym standardowy 9-calowy ekran multimedialny oraz bezprzewodowe systemy Apple CarPlay i Android Auto. Cyfrowy klaster instrumentów jest teraz standardem od wersji EX-L, a Sport Touring Hybrid ma wbudowane aplikacje Google.
Pełna gama CR-V 2026 pojawi się w sprzedaży pod koniec maja. Ceny są nadal niepewne, ale oczekuje się, że zaczną się od 31 500 USD. TrailSport Hybrid prawdopodobnie będzie zaczynał się od około 38 000 USD.
Nowy CR-V TrailSport Hybrid oferuje jedynie kosmetyczne zmiany, co może rozczarować w kontekście poprzednich modeli tej linii. Mimo to, cała seria CR-V 2026 wprowadza znaczące aktualizacje technologiczne i komfortowe, które mogą przyciągnąć nowych nabywców.
