W Maranello oficjalnie otwarto nowoczesny "e-building", zaprojektowany przez Mario Cucinella. Ten olbrzymi obiekt o powierzchni 42 500 m² stanie się kuźnią przyszłościowych rozwiązań Ferrariego. Vigna z dumą wspomina o nowym Laboratorium E-Cells na Uniwersytecie w Bolonii, gdzie badane są zaawansowane napędy elektryczne.
Brzmienie to kluczowy aspekt doświadczenia z Ferrari. Vigna podkreśla, że w tych samochodach nie chodzi tylko o dźwięk, lecz także o zmiany biegów czy hamowanie. "Silniki elektryczne nie są ciche" – zapewnia Vigna, co sugeruje, że emocji w nowym modelu nie zabraknie.
Rok 2024 przyniósł wzrost sprzedaży o 0,7%, a zyski wzrosły o 16,7% w porównaniu do 2023 roku. Modele takie jak Purosangue, Roma Spider i 296 GTS przyczyniły się do tych wyników. Ferrari nie zapomina o wyścigach, a udział Lewisa Hamiltona w zespole dodaje pikanterii przyszłorocznym zmaganiom na torze.
Ferrari, kontynuując swoje dążenie do postępu i innowacji, nie tylko podnosi poprzeczkę dla siebie, ale także dla całego świata motoryzacji. Premiera ich pierwszego samochodu elektrycznego zapowiada nowy rozdział w historii tej ikonicznej marki. Wszystko to kieruje nas ku październikowemu odsłonięciu i oczekiwaniu na wielką przyszłość. Czekamy z niecierpliwością!
