Blazer EV.R opiera się na nowej platformie NASCAR Next Gen, dzieląc wiele komponentów z innymi modelami. Oto jego kluczowe cechy:
- Podstawowa Budowa: Blazer EV.R dzieli wspólną ramę, koła, hamulce i aerodynamiczne detale, co czyni go konkurencyjnym wobec Forda.
- Napęd: Wyposażony w potężny układ tri-motorowy o mocy 1,300 KM, z jedną jednostką z przodu i dwiema z tyłu oraz płynnie chłodzoną baterią o pojemności 78 kWh.
Blazer EV.R wyróżnia się unikalnym wyglądem, z wyjątkowo zaprojektowanym przodem, maską i tylnym panelem, co czyni go jedynym w swoim rodzaju w stawce. Dodatkowo, wersja "two-door" nawiązuje do przyszłych modeli osobowych.
Wraz z Blazer EV.R, Chevrolet zaprezentował również Blazer EV SS jako samochód prowadzący na Daytona 500. Oto jego specyfikacja:
- Moc: 615 KM i 650 lb-ft momentu obrotowego.
- Technologia: Wyposażony w system GM Super Cruise oraz 17.7-calowy ekran infotainment.
Chevrolet wkroczył na elektryczny rynek NASCAR w wielkim stylu, prezentując zarówno Blazer EV.R, jak i Blazera EV SS. Te innowacyjne modele pokazują przyszłość motorsportu, łącząc moc elektrycznego napędu z emocjami wyścigów samochodowych. Ciekawie będzie obserwować, jak przyszłość zastosowań elektryczności w wyścigach wpłynie na całą branżę motoryzacyjną.