De hybride i-Force Max versie van de 4Runner begint bij $53.440, wat goedkoper is dan de $56.450 voor het instapmodel van de hybride-only Land Cruiser uit 1958. Beide auto's delen hetzelfde platform en dezelfde hybride aandrijflijn, maar de 4Runner biedt optioneel een derde zitrij, terwijl de Land Cruiser een tweerij-ontwerp behoudt.
- Vierwielaandrijving: Optioneel voor $2.000.
- Transportkosten: $1.450.
- Basisprijs: $42.220, iets hoger dan het vorige model van $42.155.
- Niet-hybride: Nieuwe 2.4-liter turbomotor met 278 pk en 317 lb-ft koppel.
- Hybride i-Force Max: 326 pk en 425 lb-ft koppel.
- Brandstofverbruik:
- 4x2 SR5/Sport: 20/26/22 mpg (stad/snelweg/gecombineerd)
- 4x4 SR5/Sport: 19/25/21 mpg
- Alle hybriden: 23/24/23 mpg (vierwielaandrijving standaard)
De Toyota 4Runner 2025 is een betaalbare en veelzijdige SUV-optie, vooral voor wie geen hybride-only Land Cruiser wil. Met concurrerende prijzen en veelzijdige motoropties is de 4Runner een uitstekende keuze voor off-road avonturiers.
