De Aston Martin Valkyrie maakt zijn opwachting in zowel het FIA World Endurance Championship (WEC) als het Amerikaanse IMSA Weathertech SportsCar Championship. Met deze aankondiging zijn er acht fabrikanten die strijden om de overwinning in de Hypercar-klasse tijdens de 24 Uur van Le Mans. De Valkyrie, gebaseerd op een echte straathypercar, is uniek onder deze deelnemers. Om te voldoen aan de racevoorschriften moest Aston Martin de krachtige 6,5-liter V12-motor van de straatversie afzwakken.
De V12-motor van de Valkyrie, die oorspronkelijk meer dan 1000 pk levert, is teruggebracht naar 671 pk om binnen de reglementen te passen. Dit vereiste aanpassingen aan het motorvermogen en koppel, en een efficiëntere brandstofverbranding. Volgens Adam Carter van Aston Martin draait het hierbij om het verminderen van wrijving en het verbeteren van de brandstofefficiëntie.
Adrian Newey heeft briljante aerodynamische hardware ontworpen die is aangepast voor de Hypercar-regels. Onder zijn leiding heeft het engineeringteam een solide basis gekregen om mee te werken. De transformatie van de Valkyrie van straatauto naar racewagen omvatte snelle aanpassingen van carrosserie-onderdelen en een geavanceerd tanksysteem.
Het team van The Heart of Racing (THOR) leidt Aston Martin’s racecampagne. Zij hebben al ervaring opgedaan met Aston Martin’s Vantage GT3 en beschouwen het Valkyrie-programma als een carrièrehoogtepunt.
De Valkyrie zal het opnemen tegen sterke rivalen zoals de Ferrari 499P, de Porsche 963 en de Toyota GR010-Hybrid. Bovendien zal de Valkyrie als enige Aston Martin deelnemen aan de IMSA-series, met de Sebring 12 Hours als eerste race.
De Aston Martin Valkyrie maakt de sprong van de straat naar het circuit, klaar om te strijden in de prestigieuze Hypercar-klasse tijdens de 24 Uur van Le Mans. Met een unieke aanpak op het gebied van motor en aerodynamica vormt zij een waardige concurrent te midden van een eliteveld van racewagens.
