Ford en Vauxhall: Deze namen roepen herinneringen op aan iconische rivaliteiten zoals de Focus versus de Astra. Hun nieuwste familieauto's, de Ford Explorer en de Vauxhall Grandland, zetten deze traditie voort. Maar er is veel veranderd. Elektrische crossovers zijn inmiddels de norm, en Ford en Vauxhall zijn niet meer de dominante spelers die ze ooit waren.
- Vauxhall Grandland: Gebouwd op Stellantis' STLA Medium-platform, vergelijkbaar met de Peugeot e-3008.
- Ford Explorer: Gebaseerd op VW ID-componenten en maakt gebruik van tuning voor unieke rijeigenschappen.
Hoewel statistieken deze auto's niet als marktleiders aanduiden, hebben ze hun plek in de Britse autofolklore behouden. De grote vraag blijft: Welke is beter?
- Ford Explorer: RWD met 286 pk, 77 kWh batterij en een WLTP-bereik van 358 mijl.
- Vauxhall Grandland: FWD met 213 pk, 73 kWh batterij en een WLTP-bereik van 325 mijl. Bovendien is hij 10% goedkoper dan de Ford bij vergelijkbare uitrusting.
- Ford Explorer: Benadrukt zijn robuuste Amerikaanse erfgoed, vergelijkbaar met de F-150 Lightning.
- Vauxhall Grandland: Modern, met strakke lijnen en een vernieuwd interieur. Het duo van brede schermen is intuïtief, na enige gewenning.
- Grandland: Voelt lichter aan en heeft een snelle besturing, zoals een supermini. Minder vermogen, maar tegen een lagere prijs.
- Explorer: Zwaar, maar vlotter en stabieler. Biedt meer vermogen en verfijning.
- Explorer: Biedt beter rijgedrag en prestaties, maar is duurder. De basisuitvoering is voldoende om als winnaar boven de Grandland uit te komen.
- Grandland: Goedkoper en rijk aan functies, maar minder krachtig.
In deze hernieuwde rivaliteit komt de Ford Explorer als winnaar naar voren dankzij zijn betere rijervaringen, terwijl Peugeot indirect bijdraagt aan een betere Vauxhall.
De Ford Explorer verslaat de Vauxhall Grandland dankzij betere rijeigenschappen en prestaties, ondanks de hogere prijs. Dit is een moderne strijd tussen oude rivalen in het elektrische tijdperk.
