- Motoren: De voor- en achtermotor leveren samen 641 pk en 568 lb-ft koppel.
- Batterij: Aangedreven door een 84-kWh batterij met een geavanceerd 800-volt systeem.
- Prestaties: Met een "redline" van 21.000 rpm en dual-stage omvormers voor optimale energie-efficiëntie.
Hyundai heeft de Ioniq 5 N naar een hoger niveau getild met aanpasbare instellingen, eenvoudig toegankelijk via de "N buttons" aan het stuur.
- N Grin Boost: Een boost-knop voor extra vermogen.
- N Torque Distribution: Pas de verdeling van vermogen tussen de voor- en achterwielen aan.
- N e-Shift: Simuleert de schakelingen van een turbomotor, compleet met een virtuele transmissie.
- N Pedal: Voor betere controle over regeneratief remmen, wat helpt bij snellere bochten.
De Ioniq 5 N biedt een verslavende rijervaring die zelfs de grootste skeptici van elektrische voertuigen weet te verrassen. De veelzijdigheid stelt bestuurders in staat om de auto aan te passen aan hun rijstijl, of ze nu kiezen voor een sportief hatchbackgevoel of de kracht van een super-SUV.
“Deze auto verandert de kijk van mensen op elektrische voertuigen,” aldus redactiehoofd Mac Morrison. Het innovatieve ontwerp en de prestaties van de Ioniq 5 N maken het tot een herkenbaar voorbeeld van wat de toekomst van de automobielindustrie kan zijn.
De Hyundai Ioniq 5 N is niet alleen een prestatiegerichte elektrische auto, maar ook een voorbeeld van revolutionaire technologie die de spelregels verandert. Het verdient zijn plaats als MotorTrend Best Tech winnaar van 2025 met een krachtige combinatie van hardware en software.
> Samenvatting: De Hyundai Ioniq 5 N biedt een spannende en aanpasbare rijervaring, met innovatieve functies die de toekomst van elektrische voertuigen vormgeven. Het wint de MotorTrend Best Tech 2025 titel voor zijn geavanceerde aandrijflijn en software-instellingen.
