Nissan bevindt zich in een uitdagende financiële situatie, maar CEO Ivan Espinosa heeft geen plannen om afhankelijk te worden van anderen. Op de Future of the Car-top van de Financial Times zei Espinosa: "We willen geen gegijzelden van een partner zijn."
Nissan werkt al meer dan 20 jaar samen met Chinese fabrikanten zoals Dongfeng. Espinosa staat open voor samenwerkingen met Chinese merken buiten China, wat hen zou kunnen helpen om EU-tarieven te vermijden.
Sinds Espinosa aan de leiding staat, heeft hij moeilijke keuzes moeten maken, zoals het sluiten van zeven fabrieken en het schrappen van 20.000 banen. Ondanks de uitdagingen is de situatie minder ernstig dan in 1999, aangezien Nissan beschikt over meer dan ¥2,2 biljoen en ongebruikte kredietlijnen.
Espinosa benadrukte ook de hoge energiekosten in het Verenigd Koninkrijk en suggereerde dat overheidssteun cruciaal kan zijn voor de toekomst van de Sunderland-fabriek.
Samenvatting
