Voor veel Amerikaanse autoliefhebbers, zoals Lee, is de Nissan Skyline GT-R een droomauto. Omdat deze niet zomaar bij de dealer verkrijgbaar was, moest Lee via import-specialisten bij Top Rank een 1999 Nissan Skyline GT-R VSpec zien te bemachtigen in de iconische Bayside Blue kleur. Er was één probleem: in 2022 mocht de auto nog niet geïmporteerd worden. Twee jaar en een regelwijziging later was het echter zover.
Hoewel de auto slechts 20.000 mijl had gereden en in uitstekende staat was, zag Lee mogelijkheden. Terwijl de Skyline in opslag stond, verzamelde hij zeldzame NISMO-onderdelen uit Japan, Australië en de VS, met de ambitie een CRS-variant te creëren. Zijn trots? De uiterst zeldzame NISMO carbon airbox. Het kostte meer dan de gebruikelijke NISMO-adviesprijs, maar het was de moeite waard.
In februari 2024 arriveerde de Nissan in Long Beach, Californië. Met de hulp van zijn monteur transformeerde Lee de GT-R in drie maanden tijd tot een NISMO-meesterwerk. De upgrades omvatten onder andere een NISMO R-Tune motorkap, Z-tune spatborden en aangepaste turbocompressoren, wat resulteerde in 520 pk.
Na een jaar rijden met deze configuratie zoekt Lee al naar meer kracht. Geïnspireerd door legendarische Skylines, zoals de Z-Tune, overweegt hij een 2.8-liter stroker kit voor meer middentoerenkracht. Eén ding is zeker: deze GT-R zal niet langer stilstaan in een opslag.
Lee's vastberadenheid heeft geleid tot een indrukwekkende transformatie van de Nissan Skyline GT-R. Wat begon als een droomauto, is nu een uniek en krachtig project dat voortdurend in ontwikkeling blijft.
