Gordon Murray, de legendarische bouwmeester van supercars, heeft onthuld dat er een volledig nieuw model in de planning staat na de T.50 en T.33 varianten. In een recent gesprek op de Autocar-podcast sprak Murray over de introductie van een geheel nieuwe auto in 2028.
- Nieuwe Architectuur: Murray is vastberaden om niet hetzelfde concept te herhalen. "De volgende auto zal een volledig nieuw platform zijn," aldus Murray.
- Nieuwe Stijl: Hoewel details schaars zijn, belooft Murray een compleet andere stijl dan de mid-engine supercars T.50 en T.33. Verwacht wordt een mogelijk traditioneel front-motorontwerp, een coupé, of zelfs een shooting brake. Een SUV lijkt onwaarschijnlijk.
- Krachtbron: Een Cosworth V-12 motor blijft waarschijnlijk de drijvende kracht voor de nieuwe creatie. Ook wordt er onderzoek gedaan naar hybride elementen om de V-12 te ondersteunen, zonder afbreuk te doen aan de fundamentele ontwerpprincipes.
- Beperkte Oplage: Net zoals de voorgaande modellen, zal deze nieuwe auto beperkt zijn tot slechts 100 exemplaren, wat een snelle uitverkoop garandeert.
Naast de plannen voor de toekomstige auto, bevestigde Murray dat de T.33 S-variant volgende zomer officieel wordt onthuld. Deze versie belooft verbeterde circuitprestaties met meer downforce en aangepaste ophangingsinstellingen. De productie van deze auto loopt tot rond 2028, waarna de nieuwe auto het licht zal zien.
Gordon Murray streeft naar innovatie met een compleet nieuwe auto die we in 2028 mogen verwachten. Met behoud van krachtige V-12 elementen en beperkte oplage, blijft het merk zijn exclusiviteit en innovatiekracht benadrukken. Fans kunnen alvast uitkijken naar de spanningen die deze nieuwe lancering met zich mee zal brengen.
 | Wow, dit klinkt als een fantastische stap voor Gordon Murray Automotive! Ik kan niet wachten om te zien welke unieke innovaties op het gebied van design en techniek ze in 2028 in de nieuwe auto zullen brengen! |
 | Ik waardeer Murray's streven naar innovatie, maar ik vraag me af of hij echt iets kan leveren dat echt anders is dan de T.50 en T.33. |
 | Het is opwindend dat Gordon Murray aan iets nieuws werkt, maar de tijdlijn tot 2028 voelt ver weg in autotermen. Ik geloof het pas als ik het zie. |
