- Aero: Gigantische actieve achtervleugel
- Extra's: Unieke voorzijde, nieuwe zijskirts, grote diffuser
- Constructie: Stalen frame, koolstofvezelpanelen
- Interieur: Carbon racestoel
- Wielen: Magnesium, met slicks
- Ophanging: Pushrod, met carbon, Kevlar en aluminium
Baltasar heeft nog geen details over de aandrijving gedeeld, maar de standaard Revolt beschikt over een 500 pk sterke twin-motor met 738 lb ft koppel. Opladen? Binnen vijf minuten tot 80%.
Prijs en lanceerdatum zijn nog onbekend, maar verwacht een forse €450.000. In vergelijking lijkt de £235k BAC Mono R ineens een koopje.
De Baltasar Revolt R is een ultralichte, aerodynamische circuitauto boordevol hightech materialen en indrukwekkende prestaties. Ondanks het prijskaartje belooft dit model voor een onvergetelijke race-ervaring te zorgen.