Kort voor de start van Curbivore 2025 kondigde Amazons robotaxidienst Zoox aan de regio Los Angeles te gaan bedienen, naast vijf andere steden. Zoox voegt zich bij Waymo, dat al actief is in Los Angeles. Op de conferentie benadrukte Richard Willder, hoofd autonome beleidsvoering bij Uber, dat Uber in de toekomst de keuze biedt tussen een menselijke of autonome chauffeur. Een hybride aanpak, die al van start is gegaan in steden als Austin en Dallas, biedt voordelen zoals kostenefficiënte introductie van technologie.
Wat betekent dit voor menselijke chauffeurs? Volgens Willder blijven ze een belangrijke keuzeoptie voor consumenten en biedt de autonome industrie op korte termijn zelfs werkgelegenheid.
Tijdens Curbivore 2025 werd besproken dat steden zelf oplossingen moeten vinden voor de integratie van autonome voertuigen vanwege veranderende beleidslandschappen en verminderde overheidssteun. Tiya Gordon, medeoprichter van itselectric, adviseerde dan ook minder hulp van de federale overheid te verwachten.
Samenvatting: Curbivore 2025 verkent de toekomst van mobiliteit met een focus op autonome voertuigen, waarbij hybride systemen menselijke bestuurders blijven omvatten. Zowel steden als bedrijven verkennen zelfstandig de uitdagingen van deze technologische transitie.
