De Audi Q6 e-tron Off-Road concept transformeert de nieuwe elektrische SUV van Audi tot een echte off-road krachtpatser. Met de introductie van innovatieve portalsassen verhoogt Audi het koppel aan de wielen met maar liefst 50%.
- Hogere Bodemvrijheid: De Q6 e-tron Off-Road ligt 6,3 inch hoger dan de standaard Q6 e-tron Sportback.
- Breder Spoor: Het voertuig heeft een 9,8-inch breder spoor, wat zorgt voor een robuuste uitstraling.
Audi heeft de ophanging volledig herzien om de vier portalsassen te integreren, wat zorgt voor een aanzienlijke koppelverhoging bij de wielen. Dit komt neer op een gecombineerd koppel van 9883 lb-ft voor korte periodes, vergelijkbaar met de cijfers die GMC gebruikt voor de Hummer EV.
Dankzij de nieuwe ophangingsconfiguratie kan de Q6 e-tron Off-Road hellingen tot 45 graden beklimmen. Hoewel de topsnelheid wordt beperkt tot 108 mph door de toevoeging van portalsassen en robuuste banden, blijft dit meer dan voldoende voor off-road avonturen.
Het is nog onduidelijk wat Audi precies van plan is met deze conceptauto. Wordt het een beperkte productieversie? CEO Gernot Döllner kijkt uit naar de reacties van klanten op deze emotionele en spannende SUV.
Audi heeft eerder interesse getoond in de off-road SUV-markt, met concepten zoals de 2023 Activesphere en de 2019 AI:Trail Quattro. De Q6 e-tron Off-Road zou dus zomaar een glimp kunnen zijn van een toekomstig productiemodel.
De Q6 e-tron Off-Road concept van Audi biedt een spannende kijk op de potentiële off-road mogelijkheden van de elektrische SUV's van het merk. Met verhoogd koppel en indrukwekkende off-road capaciteiten positioneert deze concept zich als een robuuste voorloper van toekomstige modellen in het groeiende portfolio van Audi.
