Reisen med Calibra begynte i Luton, hvor oppvekst og arbeid ved Vauxhall skapte et sterkt bånd til bilen. Calibraens flotte linjer fra 90-tallet holder fortsatt stand – design som ville sett briljant ut også i dag. Under panseret finner vi en kraftig 2,0-liters turboladet motor med 204 hestekrefter, koblet til et avansert firehjulstrekksystem. 0-100 km/t gjøres unna på respektable 6,4 sekunder, bare litt tregere enn en BMW M3 fra samme tid.
Calibra tilbyr en naturlig og solid kjørefølelse, takket være et finstemt understell med Bilstein-dempere. Kjøreegenskapene viser baneløvens gener, selv om chassisrasjoneringen fra Vauxhall Cavalier ikke kan skjules helt. I et moderne bilmarked som ofte favoriserer hyperfaste oppsett, tilbyr Calibra en mer avbalansert opplevelse.
Den entusiastiske eieren Richard Gibson har en spesielt sjelden utgave – en av kun 51 Limited Editions. Byttet av eierskap skjedde etter en vedholdende jakt i en supermarkedparkering. Nå er bilen en absolutt favoritt for Gibson, noe som skyldes delvis hans nitidige vedlikehold som har spart ham for problemer med den beryktede overføringsboksen.
Vauxhall Calibra Turbo 4x4 er en moderne klassiker. Den kombinerer eleganse, hastighet og pålitelighet – en ekte kultbil for de dedikerte. Som Gibson sier: "Jeg vil aldri kvitte meg med den." For dem som har tatt godt vare på sine biler, forblir Calibra en uunnværlig følgesvenn.
Kort fakta om Vauxhall Calibra Turbo 4x4 (1992):
- Pris ny: £27,500
- Motor: 2,0 4-sylindret turbo
- Effekt: 204 hk
- 0-100 km/t: 6,4 sek
- Vekt: 1,380 kg
FORDEL: Stilfull design, kraftig motor
ULEMPER: Håndtering ikke helt på topp, kjedelig dashbord
