- Batteripakke: Den nye pakken veier mindre og koster mindre, samtidig som den opprettholder en rekkevidde på 300-500 mil, takket være forbedret aerodynamikk.
- Lading: Utstyrt med en Megawatt Charging System (MCS)-port, kan den nye batteripakken lades opp via en 1,2 MW ladestasjon. Tesla bygger også et nettverk av 46 offentlige MCS-stasjoner, primært langs I-5, I-80 og I-10 korridorene.
- Elektrisk Kraftuttak (EPTO): Med en toppkapasitet på 25 kW er EPTO utviklet for å drive tilhengersutstyr som kjølesystemer, noe som eliminerer behovet for karbonutslippende alternativer.
Teslas nye 1,2 MW-ladere vil ha et mindre fotavtrykk sammenlignet med eksisterende utstyr samtidig som de tillater kraftdeling blant åtte andre elbiler. Disse laderne vil støtte flåtene til både Tesla og deres kunder.
Produksjonen vil finne sted i Reno, Nevada. Tesla planlegger å produsere 50 000 Semis årlig når fabrikken står klar. De første oppdaterte Semis vil reserveres for intern bruk, før det åpnes for eksterne leveranser i 2026.
Sammendrag: Tesla forbereder en revolusjon innen tungtransport med oppdaterte Semis. Med forbedrede batterier og ladeløsninger, samt nye funksjoner for økt effektivitet, er Tesla klare for en grønn fremtid på veiene.
