- Stålramme: Lett og solid design for forbedret styrke.
- Motor: Nyutviklet væskekjølt SpeedPlus 1250-cc C-twin med 111 hk og 82 lb-ft dreiemoment.
- Fjæring: Justerbart oppsett med doble Brembo-skiver foran, utstyrt med firestemplede kalipere.
- 101 Scout: Starter på $16,699
- Scout Sixty: Et mer budsjettvennlig alternativ til $9,999
I motorsykkelverdenen er cruiser-sykler hva GT-biler er for bilentusiaster, med fokus på komfort og stil. Den nye 101 Scout fra Indian adresserer dette ved å blande imponerende estetikk med avansert teknologi.
- Limited +Tech-pakke inkluderer:
- Fire-tommers berøringsskjerm med navigasjon
- Startknapp for tenning uten nøkkel
- Tre kjøremodus, traction control, cruisekontroll og USB-lader
På lavere hastigheter merkes en viss følelse av ustabilitet i forhjulene, muligens på grunn av lengre gafler. Sammenlignet med lignende sykler, som BMW R 1250 nineT, kan man merke mangelen på lavt dreiemoment, men Indian 101 Scout har likevel en uovertruffen stil og tilstedeværelse.
Selv om Harley dominerer det amerikanske markedet, forsøker Indian å erobre flere hjerter i cruisersegmentet. Den avanserte teknologien og det distinkte designet til 101 Scout kan bidra til at Indian styrker sin markedsandel.
Indian 101 Scout kombinerer tradisjonell cruiser-stil med moderne teknologi. Den er perfekt for ryttere som ønsker både estetikk og ytelse. Selv om den ikke er ideell for alle kjøreforhold, er den et imponerende skue på veien og gir Indian en solid sjanse til å utvide sin kundebase.
