Ram har skiftet fokus fra den batteridrevne 1500 REV til den serie-hybride Ram Ramcharger, som nå er planlagt lansert tidligere enn forventet. Mopar Insiders avdekket denne strategiomleggingen, som ifølge dem kommer fra et brev der Stellantis, morselskapet, ber leverandører om å stoppe arbeidet med den langtids batteriversjonen.
Lederskifter internt i Ram kan ha bidratt til denne avgjørelsen. Tidligere Dodge- og Ram-sjef Tim Kuniskis har kommet tilbake til merket som administrerende direktør, noe som har sammenfalt med Stellantis' endringer i ledelsen.
Selv uten den langtrekkende batteripakken ved lansering, er plattformen til Ram 1500 REV fortsatt designet for å håndtere større batterier i fremtiden. Dermed er det mulig at en mer langtgående modell kan se dagens lys senere.
Den standard batteripakken på 168 kWh gir en imponerende rekkevidde på 350 miles. Dette overgår kapasiteten til utvidede batteripakker i andre elektriske pickuper, som Ford F-150 Lightning.
Ram 1500 REV blir en kraftig elektrisk pickup med solide spesifikasjoner, selv uten den største batteripakken. Med en fremtidig mulighet for forbedringer er Ram 1500 REV godt rustet for å imponere i 2026, mens Ram Ramcharger tar over scenen i mellomtiden.
