I en nylig investorpresentasjon understreket Mazda sin strategi for å redusere produksjonskostnader, kjent som "Lean Asset Strategy". Ved å samarbeide med aktører som Subaru og Toyota, håper de å halvere utviklingstiden og senke kapitalinvesteringene med opptil 85 %. Dette skal gjøres ved å bruke eksisterende produksjonslinjer for både elbiler og hybridkjøretøy.
Bilbransjen står overfor tøffe tider, spesielt i Europa, hvor etterspørselen etter elbiler fortsatt er lav, til tross for mange tilgjengelige modeller og incentiver. I tillegg til CX-5 planlegger Mazda også å introdusere en ny helelektrisk modell i 2027, som vil bli en del av deres voksende elbilportefølje.
Mazda forbereder seg på en elektrisk fremtid med den nye hybridversjonen av CX-5 og ytterligere elektriske modeller, samtidig som de jobber med å optimalisere kostnadene i en utfordrende bilindustri.
