Ingen fusjon i sikte Honda, Nissan og Mitsubishi har bekreftet at den mye omtalte fusjonen for å danne en japansk «MegaCorp» er avlyst.
Bakgrunnen for avlysningen Mitsubishi trakk seg fra samtalene i februar, men det var håp om at Honda og Nissan kunne omstrukturere samarbeidet til tross for dette tilbakeslaget. Utviklingen i den kinesiske bilindustrien har ført til økt press på bilprodusentene.
Nissan og Hondas uenigheter I en pressemelding opplyste Honda at muligheten for å bli en bilsupermakt gjennom samarbeid ikke lenger var aktuell. Nissan påpekte at Hondas ønske om å bli majoritetseier, noe som ville gjort Nissan til et datterselskap, var grunnen til at dialogen stanset.
Fremtiden for samarbeid Selv om fusjonen ikke ble noe av, er relasjonen mellom merkene fortsatt vennskapelig. De har uttalt at planene om å utvikle elbiler sammen vil fortsette.
Hva kunne det blitt? Dersom fusjonen hadde blitt en realitet, ville Nonda (eller Hossan?) umiddelbart vært blant de fem største bilprodusentene globalt, med en potensiell verdi på 60 milliarder dollar.
Nissans fremtidsplaner Nissan har også lagt frem en plan for å snu sin økonomiske utvikling. Dette innebærer å lete etter nye partnere, kutte i den globale arbeidsstokken og forbedre interne strukturer. En oppdatering forventes om en måned.
Sammendrag Fusjonen mellom Honda og Nissan er offisielt avlyst på grunn av uenighet om eierstruktur. Begge merker vil imidlertid fortsette samarbeidet om elbiler, mens Nissan jobber med en rehabiliteringsplan for å styrke sin posisjon i markedet.
