I september i fjor inngikk Hyundai og GM et partnerskap, med et løfte om å utvikle biler, forbrenningsmotorer, hydrogenteknologier og elbiler sammen. Dette kan også bety at de deler ressurser som batterimaterialer og stål for å oppnå stordriftsfordeler, spesielt med tanke på Hyundais omfattende forsyningskjede.
Under en nylig konferansesamtale avslørte Hyundais finanssjef, Lee Seung Jo, at de vurderer å rebadge sine kommersielle elbiler for å levere til GM. Dette vil kunne åpne døren for Hyundai i det nordamerikanske markedet.
Hyundai Staria og Kia PBV-serien er to produkter som er klare for amerikanske veier. Spesielt Kia PV5 kan være tilgjengelig i USA innen utgangen av året, så lenge handelskonflikter ikke hindrer dette. GM-samarbeidet kan styrke dette ved å øke andelen av amerikansk innhold i bilene.
Dersom vi får den stilige Staria, samt Kia PBV-kjøretøy med eldrift, vil dette være en perfekt utfylling til de større BrightDrop-bilene fra Chevrolet. GM kan uten tvil dra nytte av en mindre, moderne varebil enn dagens aldrende Chevrolet Express og GMC Savana.
Sammendrag: Hyundai og GMs samarbeidsavtale kan bringe spennende koreanske varebiler til det amerikanske markedet, med mulighet for rebadging som GM-modeller. Dette partnerskapet kan revolusjonere varebilmarkedet i Nord-Amerika.
