Med elektriske kjøretøy på frammarsj, er gamle ideer som kraftuttak-vinsjer klare for en renessanse. Jeep, eid av FCA USA, har nylig søkt patent på en «Electric Drive Motor With Integrated Winch». Dette er en kombinasjon som både er innovativ og tradisjonell for Jeep-familien, spesielt med tanke på at elektriske biler har en fortid som strekker seg over hundre år tilbake.
På sekstitallet var Willys MB en bestselger takket være sin allsidighet, ofte omtalt som «en traktor du kunne kjøre på veien». Kraftuttak (PTO) gjorde det mulig å koble til diverse utstyr, inkludert vinsjer. Etter hvert forsvant PTO-vinsjene til fordel for elektriske alternativer, som har den fordelen at de kan fungere selv når motoren er av.
Forestill deg en kommende elektrisk Jeep, kanskje inspirert av Cherokee Trailhawk. En integrert, fabrikkmontert vinsj kan gi betydelig offroad-kredibilitet. Ved å utnytte en el-motors kraft og moment for å drive en vinsj, uten behov for en sekundær motor, fremstår dette som en intelligent løsning.
Patenten åpner for kreative løsninger. Diagrammer viser at vinsjen er plassert nær differensialen, noe som bidrar til å holde vekten lavt. Dette gjør det lettere å integrere en vinsj i fremtidige Jeep EV-er uten å gå på kompromiss med design eller funksjonalitet.
Ryktene går om at Jeep planlegger å produsere en rimeligere elektrisk SUV. Hvis dette realiseres, kan e-PTO-vinsjen bli en valgfri funksjon i de tøffeste modellene.
FCA USAs patent på en integrert vinsj i elektriske Jeep-modeller viser hvordan tradisjonelle konsepter kan tilpasses dagens teknologiske standarder, og åpner for spennende muligheter for fremtidige terrengkjøretøy.
