Den tidligere versjonen, Megazilla 1.0, kom i 2022 med relativt beskjedne 612 hk. Nå har Ford virkelig satt opp tempoet med oppfølgeren, Megazilla 2.0. Basiselementene, som smidde stempler, porselenssylindre, stålveivaksel og forbedrede ventilfjærer, er fortsatt med.
Den store nyheten er en 3,0-liters Whipple-kompressor som virkelig setter prikken over i-en. Med denne koblet til, hevder Ford Performance at Megazilla nå kan levere over 1000 hk.
> Viktig advarsel: Denne motoren er kun for konkurransebruk, som i ørkenløpsbiler og dragracing-maskiner. Prisen er ennå ikke offentliggjort, men forgjengeren lå rett under 23 000 dollar.
Hvis du ønsker noe litt mindre kraftig, har Ford også forbedret Mustang Dark Horse's 5,0-liters Coyote V8. Også denne motoren leveres med en 3,0-liters kompressor, samt en omprogrammert ECU og mer.
Ford anslår at denne løsningen kan produsere over 800 hk og 615 lb ft, noe som gjør den ideell både for høy fart på rette strekninger og for å skjære gjennom svinger på banen.
Coyote-motoren kommer med en to-års garanti på 24 000 miles, og Ford hevder at begge motorene, inkludert Megazilla 2.0, er enkle å installere. Takket være en "intuitiv kontrollpakke" er mulighetene mange – kanskje din drømmebil endelig kan bli en realitet!
Begge disse kraftpakkene vil være tilgjengelige mot slutten av 2025. Så mens vi venter på prisavsløring, kan man begynne å tenke på hva man kunne plassert disse kraftverkene i.
Sammendrag: Ford lanserer Megazilla 2.0, en 7,3-liters V8-motor som overgår 1000 hk, kun for konkurransebruk. Parallelt introduseres en kraftigere Mustang Coyote-motor med over 800 hk. Begge kan realisere din bilentusiast-drøm fra 2025.
