I 2022 tok Lee kontakt med importspesialister for å kjøpe en 1999 Skyline GT-R VSpec i den ikoniske Bayside Blue-fargen. Problemet var at han ikke kunne importere bilen lovlig i starten, så den måtte oppbevares i to år. Da 25-årsregelen trådte i kraft, kunne endelig bilen komme til USA.
Bilen, som kun hadde hatt én eier og tilbakelagt 32 000 km, var i utmerket stand. I løpet av lagringen samlet Lee NISMO-deler fra Japan, Australia og USA for å oppgradere bilen til en Clubman Race Spec R34 GT-R. Blant de dyrebare delene han skaffet, var en sjelden NISMO karbon luftboks.
I februar 2024 nådde bilen havnen i Long Beach, California, før den ble sendt til Top Rank. Lee viet tre måneder til modifikasjoner og installerte et bredt utvalg av NISMO-deler, som R-Tune panser og Z-Tune skjermer. Under panseret byttet han ut lager-turboladerne med Garret GTX2860 Gen 2-enheter, noe som resulterte i hele 520 hestekrefter.
Etter mer enn ett år med den nåværende konfigurasjonen, er ønsket om enda mer kraft allerede på vei. Lee planlegger å installere et Nitto 2.8-liter stroker kit for å forbedre ytelsen ytterligere. Det er klart at denne 1999 Nissan R34 Skyline GT-R ikke vil stå stille i garasjen, men vil fortsette å utvikle seg under Paul Lees eie.
Sammendrag: Paul Lee har transformert sin drømmebil, en 1999 Nissan Skyline GT-R R34, fra en lovlig importutfordring til en imponerende racemodell med NISMO-deler. Dette prosjektet viser hvordan lidenskap og tålmodighet kan skape noe ekstraordinært.
