Den nye Charger Daytona deler teknologi med coupéversjonen, inkludert et 100,5 kWh batteri og to elektriske motorer. Montert på Stellantis sitt SLTA Large 400V-chassis leverer den imponerende 670 hk og 627 lb-ft dreiemoment. Dette gir en akselerasjon fra 0-60 mph på bare 3,3 sekunder, med en toppfart på 134 mph. Bilens kvartmil-prestasjoner er også imponerende, med en tid på 11,5 sekunder.
Blant tilbehøret finner vi en mekanisk begrenset slip-differensial, 'fratzonic chambered exhaust' for lydopplevelser, store 20-tommers hjul og mange kjøremodus. For de som søker mer ytelse, er det en tilgjengelig track pack med røde Brembo-bremser, stilige aluminiumsfelger og en datalogger.
Med fire dører gir Charger Daytona en praktisk inngang til kabinen uten å gå på kompromiss med designet. Den deler taklinje, bagasjelokk og fasader med den to-dørs utgaven, noe som gir en elegant coupé-stil. Dodge hevder også at bilen har bilindustriens bredeste karosseri, noe som tiltrekker seg oppmerksomhet.
Interiøret er en kombinasjon av retro og moderne, med en 16-tommers digital skjerm, en 12,3-tommers sentral skjerm og inspirasjon fra 1968 Charger. Kundene kan tilpasse interiøret med 64 forskjellige ambient lysfarger.
Matt McAlear fra Dodge sier at 2026 Charger-serien gir kundene muligheten til å velge muskelbilen som passer deres livsstil best. I løpet av året vil det også komme flere alternativer, inkludert nye bensindrevne SIXPACK-modeller med en tvilling-turbo 3,0-liters rekkeseksermotor som leverer opptil 550 hk.
Dodge Charger Daytona sedan er en banebrytende elektrisk muskelbil med overlegen kraft og praktiske løsninger. Med sitt imponerende design og luksuriøse interiør gir den kundene en unik kombinasjon av ytelse og stil.
