ICM-systemet evaluerer over ti forskjellige aspekter som kan påvirke sikkerheten, deriblant:
- Førers sittestilling
- Setebeltebruk
- Vitaltegn som hjertefrekvens
Systemet advarer føreren om potensielle farer, som døsighet, helseproblemer eller ulovlig mobilbruk. Det gjør dette ved hjelp av varslingslyder, omtalt som "Bongs".
I tillegg til å overvåke føreren, holder kameraene også et øye med baksetet. Hvis en fører forsøker å forlate bilen uten passasjerene, for eksempel barn, vil varslingssystemet aktiveres.
Med ny teknologi og førerassistentsystemer, som automatisert nødbremsing (AEB), ser vi allerede betydelige forbedringer:
- Reduksjon av påkjørsler bakfra med opptil 50 %
- Reduksjon av ulykker med fotgjengere med 30 %
Hyundai Mobis har fått offisiell europeisk godkjenning for ICM-systemet, og det har faktisk overgått målene satt av New Car Assessment Program (NCAP). Lanseringen av produktet i markedet er nært forestående.
Hyundai Mobis sitt nye teknologiske fremskritt, In-Cabin Monitoring-systemet, lover å øke sikkerheten i biler drastisk. Med sanntidsovervåkning og advarsler for hensynsløs kjøring, posisjonerer Hyundai seg for fremtiden med smartere og sikrere trafikkløsninger.
