- Fremdrift: Autocar rapporterer at designforslaget for R8 har gått videre til full utvikling, med støtte fra Audis styreleder.
- Komponenter: Den nye R8 vil dele drivlinjeelementer med Lamborghini, særlig den hybride Temerario sportsbilen, som fortsetter arven fra den første generasjonen R8.
- Motor: Den nye R8 vil være utstyrt med Lamborghinis twinturbo 4,0-liters V8-motor, kombinert med hybridelektronikk.
- Effekt: Denne konfigurasjonen kan gi opptil 900 hestekrefter, noe som er tilpasset for mer hverdagskjøring enn den mer aggressive Lamborghini-modellen.
- Topphastighet: Temerario kan nå 210 mph.
- Akselerasjon: Audi sikter på en 0-100 km/t tid under 3 sekunder.
- Karosserivarianter: Både coupe og convertible forventes å være tilgjengelige, med firehjulsdrift.
- Produksjonsstart: Planlagt produksjon er satt til 2027, med muligheter for akselererte versjoner med over 1 000 hestekrefter.
Det er ennå uklart om R8 vil beholde e-Tron-navnet, men det er spennende tider for Audi-fans. Det foreligger også planer om å delta i langdistanseløp, noe som vil glede både entusiaster og kommende eiere.
Audi R8 er på vei tilbake i 2027 med hybridteknologi fra Lamborghini, med mål om å kombinere kraft og hverdagskjøring. Med spennende ytelseskrav og design, er forventningene høye for den nye superbilens fremtid.