Gjenopplivningen av Girkassen: Er Ferrari Klar for Et Gjenhør med Manuelt Gir?

Ferrari har lenge vært kjent for sine dobbeltclutch-girkasser, men ryktene om en mulig gjenopplivning av manuelle girkasser pirrer nysgjerrigheten. Betyr dette at vi snart vil se manuelle varianter av Ferraris storslåtte modeller? Sannsynligvis ikke.

Hvorfor Ikke Nye Modeller?

Flavio Fulgenzi fra Ferrari avviser raskt enhver spekulasjon om at Maranello skal følge i Porsches fotspor og introdusere manuelle girkasser i mainstream-modeller som 296 GTB eller 12 Cilindri. Siden California-modellen i 2012 har Ferrari kun tilbudt dobbeltclutch. "For en ytelsesbil," sier Fulgenzi, "er en manuell girkasse ikke noe du ønsker."

En Sjanse i Eksklusive Modeller?

Dersom vi igjen skal se en manuell gir-Ferrari, kan det bli i en av de eksklusive Icona-modellene. Icona-serien hyller Ferraris arv ved å benytte temaer fra fortiden, pakket inn i høyteknologisk design. Eksempler er Monza SP1, SP2 og Daytona SP3, som alle har vært store suksesshistorier, spesielt blant samlere.

Fremtiden for Icona

Ferraris markedsføringssjef, Enrico Galliera, har bekreftet flere Icona-modeller i fremtiden. Hvilken historisk modell hentet fra Ferraris rike historie kunne virkeliggjøres neste gang? En moderne 250 GT SWB med manuell girkasse, kanskje?

Sammendrag

Ferrari vurderer ikke å gjenintrodusere manuelle girkasser i sine vanlige modeller, men holder døren på gløtt for eksklusive Icona-modeller. Dette gir entusiastene et glimt av håp om at de igjen kan få glede av den unike kjøreopplevelsen med manuell gir.