Nvidias grunnlegger og CEO, Jensen Huang, tok scenen i San Jose, iført sin ikoniske skinnjakke, for å avduke spennende nyheter. Blant høydepunktene var en utvidet samarbeidsavtale med General Motors (GM) som omfatter AI, bilproduksjon og autonome kjøretøy. Denne avtalen bygger videre på Nvidias "digital twin"-teknologi, Omniverse, som lover å transformere hvordan GM designer og produserer både biler og fabrikker.
I samtale med Norm Marks fra Nvidia, utdypet GMs David Richardson hvordan Nvidias GPU-er allerede påvirker bilproduksjon gjennom AI-modelltrening. Ved bruk av digitale tvillinger kan GM simulere produksjonslinjer og kjøretøy, noe som vil muliggjøre forbedringer i effektivitet og ytelse.
Interiørmessig vil GM også innføre Nvidias Drive AGX-maskinvare i fremtidige biler for å forbedre både avanserte førerassistansesystemer og utviklingen mot selvkjørende teknologier.
Waymos AI-satsing har resultert i imponerende sikkerhetsrekorder for deres robottaxier, med betydelig færre ulykker enn mennesker. Dragomir Anguelov fremhevet hvordan Waymos AI ikke bare er basert på teoretiske data, men også på såkalt "embodied AI" som lærer gjennom fysisk samhandling, støttet av enorme datasett og omfattende simuleringer.
Rivian-sjef RJ Scaringe delte selskapets ambisjoner om å utfordre den etablerte elbilindustrien ved å tilby mer valg og konkurransedyktige priser. Med støtte fra Nvidias Drive Orin-prosessorer, ser Rivian mot en teknologisk fremtid med mer avanserte autonome systemer og økt behandlingskraft.
Betraktet som en av bilbransjens fremtidsskapere, omfavner Rivian også AI for å redusere kostnader og forenkle komplekse produksjonsprosesser.
Ford utforsker agentiske AI-løsninger for å lette design-, produksjons- og kundestøtteprosesser. Bryanol Goodman understreket AI-agenters evne til å forbedre designhastighet og nøyaktighet, og hvordan de kan gi bedre kundestøtte gjennom sofistikerte AI-chatbotter.
AI er i ferd med å forme bilindustriens fremtid, fra produksjonslinjer og fabrikkutforming til autonom teknologi og kundeopplevelser. Med ledere som GM, Waymo, Rivian og Ford i spissen, ser vi en bransje i rask utvikling mot mer intelligente, effektive og integrerte mobilitetsløsninger.
