Selv om den kanskje ikke vil bære Cherokee-navnet, vil den nye kompakte SUV-en fra Jeep beholde arven fra sin forgjenger. Modellen skal plasseres mellom den mindre Compass og den større Grand Cherokee, og forventes å inkludere "Trail Rated"-modeller for de som elsker terrengkjøring.
Kompakte SUV-er dominerer det amerikanske markedet, med Toyota RAV4 og Honda CR-V som salgsvinnere. Å ikke delta i dette segmentet ville vært som å ignorere alle sikkerhetstiltak.
Denne nye Jeeps hybrid-SUV deler STLA Large-plattformen med de elektriske Wagoneer S og Recon, og vil bli produsert i Toluca, Mexico.
Jeep vil lansere modellen med en bensin-elektrisk hybrid drivlinje. Forhjulsdrevne varianter vil trolig benytte Stellantis' eDCT hybridsystem, men med en større bensinmotor enn de 130-hesters 1,5-liters motorene fra europeiske utgaver. Firehjulsdrevne modeller får sannsynligvis et plug-in hybrid-oppsett med 4xe-badge for økt ytelse.
Den nye Jeep-SUV-en møter hard konkurranse fra hybrider som Honda CR-V, Kia Sportage og Toyota RAV4, mange med plug-in-alternativer.
Med en større plattform kan SUV-en nærme seg størrelse på mellomstore modeller, og dermed påvirke salget av Grand Cherokee.
Forventes å komme i 2026 med en startpris rundt $31,500, mellom dagens Compass og Grand Cherokee.
Sammendrag: Jeep planlegger å lansere en allsidig, kompakt hybrid-SUV i 2026, designet for å fylle gapet mellom Compass og Grand Cherokee, og tiltrekke SUV-entusiaster med både hybrid- og potensielle plug-in-varianter. Modellen sikter på å fange markedet midt i "SUV-bølgen" med en konkurransedyktig pris.
