1980. gados Car and Driver nolēma radīt divu motoru CR-X. Šo neparasto projektu nosauca par CR-X2 jeb Super Synchronicity, un tagad tas tiek izsolīts vietnē Bring a Trailer.
- Viegls auto: CR-X izcēlās ar nelielu svaru un plaša bagāžnieka dizainu.
- Papildu dzinējs: Honda nodrošināja otru dzinēju no avarējuša auto.
Projekta panākumi bija iespējami, pateicoties Racing Beat ekspertam Jim Mederer, kurš pieņēma izaicinājumu:
- Oriģinālā konfigurācija: Divi 1,5 litru dzinēji un trīs pakāpju automātiskās transmisijas.
- Atjauninājumi: Uzlaboti līdz 1,8 litru dzinējiem un četru pakāpju automātiskajām transmisijām no Accord.
- Mugen virsbūves komplekts: Papildinājums automašīnas dizainam.
- Jauda: Kopējā jauda sasniedza 202 zirgspēkus.
- Ātruma testi: 0 līdz 60 mph sasniedzami 6,2 sekundēs. Ceturtdaļjūdzi veica 14,5 sekundēs.
CR-X2 tika atrasts Floridā un rūpīgi atjaunots, lai tas būtu gandrīz kā jauns, saglabājot sākotnējos 51 000 jūdzes nobraukumu. Tas ir auto, kuru var vadīt ikdienā un piesaistīt uzmanību jebkurā auto izstādē.
Oriģinālais CR-X bija lielisks, bet vai šis ir divkārt jautrāks? Vienīgais veids, kā to noskaidrot, ir doties uz izsoli līdz 29. janvārim.
Kopsavilkums: Divdzinēja Honda CR-X, kuru izveidoja Car and Driver 1980. gados, ir atguvusi jaunu dzīvi un ir pārdošanā. Tas apvieno unikālu inženierijas brīnumu un oriģinālu dizainu, padarot to par pievilcīgu izvēli kolekcionāriem un auto entuziastiem.
