Orbis ir izstrādājis "pankūku" stila aksiālās plūsmas motorus, kas ir gan modulāri, gan jaudīgi. Šie motori izmanto magnētisku rotoru starp statoriem un var būt pielāgoti ar retzemju vai ferīta magnētiem, lai uzlabotu efektivitāti un izmaksas, piedāvājot vairākas jaudas opcijas.
Orbis palielina momentu, izmantojot planētu zobrata pārnesumu, kas atgādina līdzīgu principu, kuru izstrādāja jau 1884. gadā. Tas efektīvi aizstāj esošo CV locītavu un nodrošina zobrata attiecību no 2.50:1 līdz 5.25:1.
Ražotājiem, kas vēlas piedāvāt pieejamu PHEV tirgum, ir iespēja pievienot 184 lb-ft motoru ar retzemju magnētiem, nodrošinot iespaidīgu momentu diapazonu dažādām pielāgošanas iespējām.
Globāls OEM organizēja demonstrācijas pasākumu, lai novērtētu hub motoru ietekmi, atklājot, ka pareiza optimizācija var ievērojami uzlabot jaudas un svara attiecību. Orbis demonstrējums uzlaboja griezes momenta sadalījumu, samazinot transportlīdzekļa kopējo svaru.
Orbis motora korpuss darbojas kā piekares balsts. Tas ir izturīgs un ūdensnecaurlaidīgs, atbilstoši IP67 standartiem, saglabājot automobiļu ražotāju riteņu gultņus. Augstsprieguma vadi un dzesēšanas šķidruma caurules ir izstrādātas, lai izturētu pilnu piekares kustību amplitūdu.
Orbis vadīja divu gadu sertifikācijas procesu komplektam, kas paredzēts komerciālo transportlīdzekļu nedzināmās ass elektrifikācijai, nodrošinot tikai trīs stundu uzstādīšanu. Tas piedāvā ievērojamu degvielas ietaupījumu un, iespējams, drīzumā būs pieejams tirgū kā Orbis AWD pielāgošanas komplekts.
Orbis rumbas motori tiek izmantoti arī elektroenerģijas ģenerēšanai atdzesētām piekabēm, tādējādi samazinot baterijas izmēru uz pusi, ievērojami samazinot elektrifikācijas izmaksas.
Kopsavilkums: Lai gan hub motori agrāk nebija populāri, tie šobrīd piedzīvo atdzimšanu. Orbis inovācijas, kas ietver modulāros aksiālās plūsmas motorus un planētu zobratu pārnesumus, piedāvā uzlabotu jaudu un efektivitāti. To pielietojums ne tikai nodrošina labākas pēcpārdošanas iespējas, bet arī negaidītus risinājumus dažādās nozarēs.