Hāters ilgi meklēja, bet neatrada reālas alternatīvas Fleminga aprakstītajai mašīnai. Viņš izmantoja 1953. gada Continental R-Type kā pamatu un nosūtīja to uz Polijas darbnīcu, kur septiņus gadus darbs turpinājās.
Hāteram "Lokomotīves" veidošana bija ilgtermiņa sapnis. Fleminga apraksts bija skarbs ar "asiem stūriem", tāpēc Hāters izmantoja radošo brīvību, veidojot gludas "spuras". Viņš vēlējās saglabāt 1950. gadu stilu, uzticīgs oriģinālajam aprakstam.
"Lokomotīve" nav parasts Bentley. Automašīna ir aprīkota ar dažādām spiegu ierīcēm, tostarp telefonu no 1950. gadu RAF bumbvedēja, kas pieslēgts iPhone. Ieroču, eļļas un dūmu slēdži ir marķēti ar autentisku fontu. Saldo punktu piešķir neliela atvilktne ar Bonda nepieciešamajiem aksesuāriem: spēļu kārtis, kausiņš un Benzedrīns.
Salons tiek prezentēts kā džentlmeņa klubs ar lieliem krēsliem un valriekstu koka paneļiem. Ekskluzīvi sēdekļi, Hāteram raksturīgi ar izšūtiem rombiem, aizstāj klasisko rievojumu. Viņš iedomājās Bondam raksturīgos dizaina elementus, piemēram, motoru ailes un divus degvielas uzpildes vārstus.
Hāters vēlējās iemūžināt braukšanas sajūtu un prieku, ar kādu Bondam būtu "Lokomotīve". Mašīnai ir restaurēts Bentley S1 motors, un tai paredzēts superlādētājs.
Lai gan "Lokomotīve" ir ilgi lolots projekts, Hāters plāno to izmantot ikdienā. Viņš uzskata, ka auto ir rīks piedzīvojumiem un pasaules iepazīšanai, nevis mantojums, ko vienkārši glabāt.
Tonija Hātera "Lokomotīve" ir iemiesojums Fleminga Bonda pasaules būtībai, kas dzīvojusi dizainera iztēlē daudzus gadus. Tas ir ne tikai unikāls Bentley, bet arī mākslas darbs ar vēsturisku un personisku nozīmi.
