„Urban Cruiser“ yra glaudžiai susijęs su „e-Vitara“ ir bus siūlomas su dviem baterijų variantais: 49 kWh ir 61 kWh. Modelis su 49 kWh baterija turės 142 AG variklį ir priekinius varomus ratus, o pasirinkus 61 kWh galima rinktis tarp 172 AG priekinių varomų ratų arba 182 AG su visais varomais ratais.
Automobilis išsiskiria „Toyota“ „hammerhead“ dizaino filosofija – jame rasite siaurus žibintus ir stiprią, žemutinę dalį, kuri dominuoja galinėse sekcijose su apjuosuojančiu žibintų baru. Kai kuriais kampais išlieka panašumai į „e-Vitara“.
„Urban Cruiser“ viduje yra įrengti du 10 colių ekranai ir platus saugos funkcijų sąrašas, įskaitant perspėjimus dėl juostos kirtimo ir išankstinio susidūrimo. Taip pat yra 360 laipsnių kamera, JBL garso sistema ir fiksuotas stoglangis.
„Toyota“ siekia atgaivinti nesėkmingai sekusį modelį, jį pastatydama tarp konkurentų, tokių kaip „Kia EV3“ ir „Volvo EX30“. Ar ši naujiena turi šansų užsitarnauti vietą rinkoje? Lieka tik palaukti pirkėjų nuomonės.
Santrauka: „Toyota“ grįžta su atnaujintu „Urban Cruiser“ modeliu, siekdama užimti vietą elektrinių kompaktiškų automobilių rinkoje. Su įvairiomis galios ir baterijų konfiguracijomis bei moderniu dizainu, šis modelis kelia smalsumą savo atgimimu.
