WRX STI S210 jėgos agregatas – 2,4 litro turbininis keturių cilindrų bokseris – yra žymiai patobulintas. Su nauja įsiurbimo ir išmetimo sistema bei perdarytu variklio valdikliu, ši jėgainė generuoja 300 AG. Naujasis modelis pirmasis iš WRX STI serijos pateikia Subaru nuolydžio kintamo perdavimo sistemą, kuri buvo specialiai suderinta su patobulintu varikliu.
WRX STI S210 puošia 19 colių STI „Flexible Performance“ ratai su 255/35 Michelin Pilot Sport 4S padangomis. Subaru taip pat patobulino važiuoklę su naujomis spyruoklėmis ir specialiai suderintais elektroniniais amortizatoriais bei stabilizatoriaus krumplėmis gale.
Salone – aukščiausios kokybės Recaro sėdynės su aštuoniais galios nustatymais. Jų gale – anglies pluošto detalės, raudoni akcentai derantys su juodu apmušalu.
Nors WRX STI sugrįžimas yra gera žinia, gamyba ribota iki 500 vienetų. Pasitikėjimą šiek tiek sujaukia faktas, kad regioninė šio modelio paskirstymo schema dar neaiški. Galime tikėtis, kad dalis automobilių bus pasiekiama JAV, bet tai turės paaiškėti iki 2025 metų pavasario.
Subaru WRX STI S210 yra išskirtinis automobilis su galingu varikliu ir moderniais sprendimais. Nors gamybos apimtis griežtai ribota, jis žada išlikti vienu iš labiausiai geidžiamų modelių, ypač tarp automobilių entuziastų.
