- Kėbulas: Automobilis atrodo agresyviai dėl aerodinaminio anglies pluošto dizaino.
- Apšvietimas: Aštrios šviesos linijos ir dideli išmetimo vamzdžiai suteikia automobilio išvaizdai stiprumo.
- Stogas: Anglies pluošto struktūra su vortex generatoriais, kurie didina aerodinamiškumą.
- Spalvos: Metalinė pilka su raudonais stabdžių apkabais, primenanti klasikinį Evo VIII FQ400 modelį.
Choudhury teigia, kad daugelis dizaino elementų buvo įkvėpti IX modelio, tačiau paremtas X kėbulo pagrindu. „Priekinę dalį pažeminome ir sugriežtinome formas, o linijos tapo žemėjančios ir paprastesnės, labiau priartėjusios prie IX dizaino.“
Mitsubishi, atkurkite Evo gamybą ir leiskite šiems talentingiems kūrėjams prisidėti prie jūsų sėkmės.
Santrauka: Nepaisant Mitsubishi tylos, ateities Lancer Evolution ‘XI’ žada unikalų, inovatyvų dizainą, išlaikantį klasikinę „Evo“ dvasią. Galbūt šis kūrinys įkvėps Mitsubishi atgaivinti šią legendą.
 | Džiugu, kad atgimsta susidomėjimas klasikiniais japoniškais sportiniais automobiliais, tačiau „Mitsubishi“ turi pasistūmėti ir parodyti, kad gali sukurti šiuolaikinį „Evo“, kuris atitiktų jo palikimą. |
 | Ši vizualizacija atrodo nuostabiai! Tačiau ar kas nors žino, ar „Mitsubishi“ jau paskelbė apie „Evo“ atgaivinimą? |
 | Kad ir koks šaunus būtų šis dizainas, aš esu skeptikas. „Mitsubishi“ jau ne kartą yra kalbėjusi daug, bet nesulaukusi rezultatų, todėl nesitikėčiau, kad artimiausiu metu išvysime ‚Evo XI‘. |
