Naderiui pavyko šį atstumą įveikti dėl to, kad jis yra ilgo nuotolio prekių pristatymo vairuotojas. Per dieną jis dažnai nuvažiuoja 300 mylių, kartais net daugiau nei 500. „CT200h“ nebūtinai yra pirmasis pasirinkimas važiuojant didelius atstumus, bet šis „Toyota“ sukurtas automobilis yra ekonomiškas ir patikimas, kaip ir dauguma „Toyota“ modelių.
Įdomu tai, kad ši istorija susijusi su hibridu – automobiliu, kurio variklis dažnai užvedamas ir išjungiamas miesto režimu, o tai per pusę sumažino Naderio ilgesnėse kelionėse vidutiniškai sunaudotą degalų kiekį. Nors hibridinės technologijos dar palyginti naujos, CT200h puikiai atlaiko jų išbandymus.
Naderis savo automobilio priežiūrą vykdo nuosekliai: keičia padangas, atlieka alyvos keitimus ir pakeičia kitus komponentus pagal rekomenduojamą grafiką. Nors hibridinės sistemos traukos baterija buvo pakeista tik vieną kartą, netikėtai atsitiko su odometru: pasiekęs 999,999 mylias, jis sustojo. Naderis laukia, kad „Toyota“ pripažintų jo unikalų pasiekimą.
„Lexus CT200h“ pasiekė istorinį milijono mylių ribą, nepaisant iššūkių ir skaitmeninės odometro ribos. Nadžiui Assaad tai - inžinerijos triumfas ir automobilio ilgaamžiškumo įrodymas. Jei esate įkvėptas šios istorijos, prisijunkite prie mūsų naujienlaiškio ir sekite naujienas iš automobilių pasaulio.
