McLaren pristatė savo ryškiai oranžinės spalvos lenktyninį automobilį būsimoms 2027 metų Le Mano 24 valandų lenktynėms. Nors dar nesame sulaukę automobilio vardo, jo debiutas pasirodė būtent Prancūzijoje, kur McLaren švenčia 30 metų sukaktį nuo įspūdingo pasirodymo, kai tapo naujoku ir pasiekė aukštus rezultatus.
1995 metais McLaren atvyko į Le Maną su GTR versija ir užėmė pirmą, trečią, ketvirtą, penktą ir tryliktą vietas. Tai buvo svarbi „Triple Crown“ dalis – pergalių Monako GP, Indy 500 ir Le Mano 24 valandų lenktynėse serija. Kitos komandos dar siekia tokios garbės, tačiau McLaren siekia prie naujos eros starto prisijungti 2027 metais.
Tačiau McLaren žengia į jau konkurencingą Hypercar sceną, kur dalyvauja tokie gamintojai kaip BMW, Cadillac, Ferrari ir Porsche. Nors atsirado ir kitų naujokų, McLaren sieks sukurti stiprią dalyvavimo strategiją. Jau buvo paskelbta, kad Hypercar taisyklės tęsis iki 2032 metų, o tai suteikia McLaren laiko konkuruoti.
McLaren dirbs su United Autosports, komanda, jau laimėjusia LMP2 klasėje. McLaren automobilis dalyvaus pagal LMDh taisykles, naudojant standartizuotas dalis, tokias kaip anglies pluošto monokokas iš Dallara. Variklis – dviejų turbinų V6, bet galia ribojama iki 671bhp.
Le Mano lenktynės taps dalimi McLaren užimtų pasirodymų, įskaitant Formulę 1, IndyCar ir Formulę E. Paklausus apie F1 pilotų ateities planus, Zak Brown paminėjo, kad Lando Norris ir Oscar Piastri jau išreiškė norą dalyvauti Le Mane.
Santrauka: McLaren sugrįžta į Le Mano lenktynes 2027 metais su nauju lenktyniniu automobiliu, kuris dalyvaus konkurencingoje Hypercar klasėje. Bendradarbiaudamas su United Autosports ir naudodamas LMDh taisyklių technologijas, McLaren sieks pakartoti istorinius savo pasiekimus.
