Elektrinės Super Sedanos Dvikova: „Lotus Emeya 900“ vs „Porsche Taycan Turbo GT“

Elektrinių super sedanų pasaulyje atsirado daugiau nei viena pasirinkimo galimybė. Vieni renkasi lengvumą ir grakštumą, kaip „Porsche Taycan“, kiti renkasi komfortą ir jėgą, kaip „Tesla“. Tačiau dabar atsirado trečias variantas – „Lotus Emeya“, siūlanti derinį tarp sportiškų „Lotus“ savybių ir pažangios prabangos.

Ar „Lotus“ Tikrai Pranoks „Porsche“?

„Porsche Taycan Turbo GT“

- Galia: 1,092 AG
- 0–100 km/h: 2,2 sek.
- Kaina: Apie £199,305 (su papildomomis galimybėmis)
- Ypatumas: „Sport Plus“ režimas užtikrina nuolatinį žemumą ir stabilumą kelyje, tačiau sėdimos vietos gale nėra.

Jack Rix pabrėžia, kad „Taycan Turbo GT“ suteikia puikų valdymą ir didžiulį vairavimo malonumą. Nors ir atrodo keistai dėl savo zebrinio dizaino, jo galia ir greitis kalba patys už save.

„Lotus Emeya 900“

- Galia: 905 AG
- Baterija: 102 kWh
- Kaina: £129,990
- Užkulisiai: Trijų motorų sistema ir ilga ratų bazė suteikia daugiau erdvės keleiviams.

„Lotus Emeya 900“ širdis gal ir nėra tokia galinga kaip „Taycan”, tačiau ji sujungia sportiškumą ir kiekvienos kelionės malonumą, atitikdama Hethel gamyklos standartus. Ollie Marriage pastebi, kad vairavimo pojūtis kartais gali būti blankus, kas nėra būdinga „Lotus“.

Galutinis Verdiktas

Abu automobiliai yra išskirtiniai, bet skirtingais būdais. „Porsche“ yra neprilygstamos dinamikos vedlys, tuo tarpu „Lotus“ siūlo subalansuotą prabangos ir našumo mišinį. Tačiau, kai kalbama apie grynąją elektrinę galią ir tikslumą, „Taycan Turbo GT“ išlaiko pranašumą.

Santrauka

„Porsche Taycan Turbo GT“ ir „Lotus Emeya 900“ yra dvi aukščiausios klasės elektrinės sedanos, kurios siūlo savitus vairavimo potyrius. „Taycan“ įveikia „Emeya“ dėl greičio ir valdymo, tačiau „Lotus“ patraukia komfortu ir prabangos jausmu. Stačio veido zebra veda!