* Aukštas energijos tankis: Šios baterijos yra lengvesnės ir efektyvesnės.
* Greitas įkrovimas: Didesnis įkrovimo greitis padeda taupyti laiką.
* Saugumas: Mažesnė gaisrų rizika, nes jose nėra degių skysčių.
* Didesnis ličio poreikis: Priklausomybė nuo šio elemento gali būti iššūkis.
* Dendritų susidarymas: Tai gali sukelti trumpąjį jungimą ir mažesnį laidumą kambario temperatūroje.
EQS prototipo baterija pagaminta naudojant Factorial Energy FEST elementus, turinčius quasi-solid elektrolytą. Šis sprendimas sujungia saugumą ir našumą, leidžiančią naudoti litio metalinius anodus.
Mercedes taiko patentuotą plūdinčią elementų laikiklio sistemą, kuri veikia pritaikant pneumatinius aktuatorius, kad palaikytų elementus kintant jų tūriui. Adam Allsopp, Mercedes-AMG HPP technologijų vadovas, pažymi, kad tai sumažina dendritų susidarymo riziką.
Mercedes prisijungė prie Factorial Energy 2022 m. ir dirba su nauja Solstice tipo baterija, kuri gali padidinti nuotolį iki 80% palyginti su dabartinėmis ličio jonų baterijomis. Be to, naujos gamybos technologijos sumažina medžiagų poreikį ir energijos sąnaudas.
Mercedes-Benz ir Factorial Energy gali tapti pionieriais, integruojant solid-state baterijas į masinę gamybą. Šis žingsnis žymi svarbų lūžį elektromobilių industrijoje.
Mercedes-Benz pristato EQS prototipą su inovatyvia semi-solid-state baterija, skirtą pagerinti elektromobilių nuotolį ir efektyvumą. Nors ši technologija susiduria su iššūkiais, tikimasi, kad artimiausiu metu bus pasiektas svarbus proveržis elektriniame mobilume.
