Kitzbühel, mažas Tirolio miestelis, tampa gyvybės šurmuliu centru per kasmetinį Hahnenkammrennen renginį. Čia susirenka 100 000 žmonių, norinčių švęsti didžiausias Austrijos slidinėjimo varžybas. Nors minios linksminasi, man svarbiausios yra slidinėjimo lenktynės.
Šeštadienio vakarą, kartu su britų slalomo slidininkais Laurie Taylor ir Billy Major, periodiškai sustojame Kitzbühel eismo kamštyje. Mano Audi A6 Avant e-tron yra mūsų kelionės arsenalas. Šis automobilis, savo aerodinamika pranokstantis net sniegą slystančią slidę, tampa puikiu kompanionu. Jis ne tik neteršia gamtos, bet ir nuvažiuoja 2,7 mylios per kilovatvalandę, pasiruošęs ilgos kelionės iššūkiams.
Net taupydamas vietą ant stogo, Audi išlaiko savo efektyvumą - stilingai ir aerodinamiškai. Kaip elektromobilis, jis pranoksta SUV konkurentus savo nuvažiuojama distancija, net esant žemai temperatūrai ir dideliam greičiui. 800V įkrovimo sistema užtikrina greitą įkrovimą, o salono komfortas yra nepakartojamas su moderniais ekranais ir vaizdo paryškinimais. Tai Audi, kurio valdymas malonus ir užtikrintas.
Spaudos konferencijoje suvokiame, kaip svarbus paruošimas. Kiekvienas grūdinimo ir šlifavimo niuansas yra svarbus slidininkų sėkmei. Aštrumas ir slydimas reikalauja itin kruopštaus dizaino, kaip GT3 lenktynininkai, užtikrinantys stabilumą ir kontrolę kiekviename posūkyje.
Žalias ir efektyviai suprojektuotas Audi A6 e-tron yra puikus pavyzdys, ką gali pasiūlyti moderni automobilių industrija. Tegul Kitzbühel šėlionė ir slidinėjimo žavesys simbolizuoja inovacijas, kurias galime pamatyti automobilių sektoriuje. Tai viltis, kad tapsime universalių automobilių atgimimo liudininkais, kai ekologija ir komfortas taps jų pagrindu.
