Departamentas numato įgalinti kelias naujas sąvokas:
- Transporto priemonės ir tinklo integracija (V2G): Transporto priemonės prisijungusios prie tinklo gali suteikti energiją, kai tai yra ekonomiškai naudinga.
- Transporto priemonės ir apkrovos integracija (V2L): Automobiliai galės teikti energiją atskiroms apkrovoms.
- Transporto priemonės ir pastatų integracija (V2B): Reikšmingas postūmis regioninei integracijai.
Įgyvendinant VGI mastu, dideli iššūkiai kyla dėl:
- Energetikos įmonių pasirengimo.
- Transporto priemonių prijungimo prie tinklo, kai jos nenaudojamos.
ED pabrėžia, kad siekiant ilgalaikių rezultatų, reikalinga:
1. Naudotis mokslinių tyrimų rezultatais: Nuo eksperimentų pereiti prie realių modelių.
2. Sprendimų priėmimo palaikymas: Remti efektyvius energetikos įmonių, automobilių savininkų, gamintojų ir reguliatorių sprendimus.
3. Technologinė pažanga: Skatinti naujų sistemų ir procesų kūrimą bei diegimą.
Esmė yra įtraukti transporto priemonių savininkus tapti sistemų dalimi naudojant:
- Paskatas, skatinančias juos dalyvauti rinkoje, kurioje jų transporto priemonės duoda tinklui naudos.
- Tinklų plėtrą, kuri nesukels per didelės ekonominės naštos.
VGI vizija, planuojama įgyvendinti iki 2030 metų, reikalaus bendrų viso sektoriaus pastangų - nuo automobilių gamintojų iki savininkų ir energetinių įmonių.
Energetikos departamentas parengė sąrašą žingsnių, kaip įgyvendinti VGI, įskaitant bendradarbiavimą su įvairiomis įmonėmis, efektyvumo didinimą energetikoje ir naujų technologijų kūrimą. Sėkmė priklausys nuo bendro sinerginio darbo tarp transporto priemonių savininkų, automobilių gamintojų ir energetikos įmonių.
