Aršioje prabangos kovos arenoje: kas nugalėjo BMW ir Tesla?

image
Aršioje prabangos kovos arenoje: kas nugalėjo BMW ir Tesla? - Vaizdas skirtas tik iliustraciniais tikslais
2025-01-16autoweek
Ar BMW vis dar valdo prabangos karūną JAV rinkoje?

Pakopa viršaus link: BMW ir Tesla

2024 metais BMW liko lyderiaujančiu prabangos automobilių prekės ženklu JAV, parduodamas 371 346 automobilius, tai yra 2,5% daugiau nei 2023-aisiais. Tačiau jei vertintume visas Teslos modelių linijas kaip „prabangius“, šis prekės ženklas nesunkiai aplenkia BMW su maždaug 600 000 parduotų elektromobilių.

Kova dėl vietos podiume

2024 metai:

- Cadillac: 160 204 pardavimai, padidėjimas 8,8%
- Acura: 132 367 pardavimai, smukimas 9,1%
- Lexus: 345 669 pardavimai, augimas 7,9%
- Mercedes-Benz: 324 528 pardavimai, padidėjimas 9%
- Audi: 196 576 pardavimai, kritimas 14%

Prabangos apibrėžtis keičiasi

Automobilių pramonėje prabangos linija tampa vis blankesnė. Gruodžio mėnesį vidutinė naujo automobilio kaina JAV siekė 49 740 JAV dolerių, tai kaina, kurią anksčiau siejo su prabanga. Dabar įprasti markių pikapai šią ribą peržengia.

Teslos pasiekimai: nuo Model S iki Cybertruck

Teslos vidutinė pardavimo kaina siekia 55 258 JAV dolerius. Modeliai Y ir 3 sudaro didžiąją dalį parduotų vienetų. Naujasis Tesla Cybertruck taip pat aplenkė Ford elektrinį F-150 Lightning.

BMW, Mercedes ir Lexus: vidinės lyderystės kovos

- BMW i4 sedanai buvo populiariausi elektriniai modeliai (23 403 vienetai)
- Mercedes-Benz pardavė 28 154 elektromobilius
- Lexus RX išliko populiariausias prabangus modelis (118 636 vienetai)

Kiti žaidėjai rinkoje

- Audi: e-tron elektromobilių pardavimai siekė 23 152 vienetus
- Cadillac: pardavė 28 402 vienetus energiniu srautiniu Lyriq, kuris tapo populiariausiu modeliu
- Acura: 89% pardavimų sudarė MDX, RDX ir Integra modeliai

Su prabangos rinka galinčiomis konkuruoti automobilių kainomis ir elektromobilių augimu, BMW ir kiti Europos prekės ženklai susiduria su reikšmingais konkurencijos iššūkiais.

Santrauka

2024 metais prabangos rinkoje pagrindinės varžybos vyko tarp BMW ir Tesla. Nors tradiciniai prekės ženklai, kaip BMW ir Mercedes-Benz, išlaikė stiprias pozicijas, Tesla, dominuojanti elektrinių prabangių automobilių srityje, tapo reikšmingu žaidėju. Prabangos apibrėžtis keičiasi, o tradiciniai prekės ženklai turi susitaikyti su naujomis rinkos sąlygomis ir konkurencija.

Ką sako kiti...

Dar nėra komentarų