Iki šiol Ingolstadt vengė elektromobilių modelių, skirtų bekelėms, labiau koncentruodamiesi į sportiškesnius keliui skirtus variantus. Tačiau Audi pagaliau žengė žingsnį ir pristatė Q6 e-tron offroad konceptą Kitzbühel, Austrijoje.
- Portalo Ašys: Didina ratų sukimo momentą 50%.
- Maksimali Galia: Bendra sukimo momento suma padidėjo iki 9 883 lb-ft.
- Top Greitis: Ribotas iki 108 mph dėl portalo ašių.
Originalus Q6 e-tron, su 94,4 kWh baterija ir 800-voltų architektūra, pasižymi bendra 375 arklio galių galia ir 428 lb-ft sukimo momentu. EPA prognozuoja 307 mylių nuotolį.
Audi CEO Gernot Döllner sako: "Q6 e-tron offroad konceptas yra quattro nauja interpretacija. Modelis demonstruoja elektromobilių platformos potencialą." Tačiau realizacija greičiausiai bus sudėtinga dėl ribotos paklausos tokiems modeliams šiandieninėje rinkoje.
Ingolstadt per laiką mažiau akcentavo bekelės pajėgumus, palikdama juos konkurentams. Vis dėlto, su elektromobilių plėtra, Audi turi visas reikalingas dalis praturtinti šią automobilių kategoriją. Kol kas, elektromobilių segmentą bekelės rinkoje Audi motininė kompanija VW Group patiki naujai Scout prekės ženklui.
Audi Q6 e-tron offroad konceptas pristato drąsius žingsnius elektromobilių bekelės rinkoje su inovatyviomis technologijomis. Nors šis modelis šiuo metu yra tik konceptas, jis atskleidžia Audi potencialą sukurti išskirtinius bekelės elektromobilius.
